รายงานข่าวจากกรมเจ้าท่า (จท.) แจ้งว่า ความคืบหน้าแผนดำเนินการพัฒนายกระดับท่าเรือโดยสารอัจฉริยะ (Smart Pier) ในแม่น้ำเจ้าพระยาเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ระหว่างปี 62-69 แบ่งเป็น 2 ส่วน วงเงินรวม 866.98 ล้านบาท คือ 1.ส่วนของการก่อสร้างปรับปรุงท่าเรือจำนวน 29 แห่ง วงเงิน 690.98 ล้านบาท ดำเนินการในช่วงปี 62-68 และ 2.ส่วนของการติดตั้งระบบบริหารจัดการอัจฉริยะ เพื่อยกระดับความปลอดภัยในการเดินเรือในแม่น้ำเจ้าพระยา วงเงิน 176 ล้านบาท ดำเนินการในช่วงปี 67-69
ปัจจุบัน กรมเจ้าท่าได้ดำเนินการก่อสร้างท่าเรือเสร็จแล้วจำนวน 8 ท่า ได้แก่ ท่าเรือกรมเจ้าท่า ท่าเรือสะพานพุทธ ท่าเรือนนทบุรี ท่าเรือท่าช้าง ท่าเรือสาทร ท่าเรือราชินี ท่าเรือพายัพ และท่าเรือบางโพ
อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 6 ท่า ได้แก่ 1.ท่าเรือท่าเตียน ผลงานเดือน ส.คคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. 66 มีความคืบหน้า 95.60% คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือน ก.ย. นี้ จากนั้นจะเปิดให้บริการประชาชนต่อไป
2.ท่าเรือพระปิ่นเกล้า คืบหน้า 10.30% อยู่ระหว่างรื้อถอนท่าเรือเดิม และติดตั้งท่าเรือชั่วคราวแล้วเสร็จ เพื่อให้ประชาชนได้ใช้บริการระหว่างก่อสร้างท่าเรือใหม่เสร็จ คาดแล้วเสร็จ ธ.ค. 66
3.ท่าเรือพระราม 5 คืบหน้า 6.49% อยู่ระหว่างรื้อถอนท่าเรือเดิม และติดตั้งท่าเรือชั่วคราวแล้วเสร็จ เพื่อให้ประชาชนได้ใช้บริการระหว่างก่อสร้างท่าเรือใหม่เสร็จ คาดแล้วเสร็จ ก.พ. 67
4.ท่าเรือปากเกร็ด อยู่ระหว่างการลงนามสัญญาจ้าง เมื่อลงนามเรียบร้อยแล้ว จากนั้นผู้รับจ้างจะดำเนินการก่อสร้างต่อไป ใช้ระยะเวลา 9 เดือน หรือเสร็จในปี 67
5.ท่าเรือพระราม 7 ตามแผนจะดำเนินการแล้วเสร็จในปี 66 แต่ผู้รับจ้างประสบปัญหาขาดสภาพคล่อง ทำให้เกิดการทิ้งงาน ขณะนี้กรมเจ้าท่าได้บอกเลิกสัญญาผู้รับจ้างรายเดิมแล้ว เพื่อเร่งรัดหาผู้รับจ้างรายใหม่ให้มาก่อสร้างให้แล้วเสร็จในปี 67
6.ท่าเรือเกียกกาย กรมเจ้าท่าบรรจุแผนไว้เตรียมดำเนินการ แต่เนื่องจากขณะนี้ กรุงเทพมหานคร (กทม.) มีโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ซึ่งพื้นที่ดำเนินโครงการบางส่วนอยู่บริเวณตำแหน่งที่ตั้งท่าเรือเกียกกาย กรมเจ้าท่าจึงมอบให้ กทม. เป็นผู้ดำเนินการปรับปรุงท่าเรือเกียกกายต่อไป
นอกจากนี้มีแผนการดำเนินงานในปี 68 จำนวน 6 ท่า ได้แก่ ท่าเรือสี่พระยา ท่าเรือเขียวไข่กา สะพานกรุงธน (ซังฮี้) ท่าเรือพรานนก ท่าเรือเทเวศร์ และท่าเรือโอเรียนเต็ล จากเดิมทั้ง 6 ท่านี้ มีแผนของบประมาณปี 67 ซึ่งงบประมาณปี 67 มีความล่าช้า ทำให้ต้องขยับแผนดำเนินการออกไปของบประมาณปี 68 แทน
ทั้งนี้เตรียมแผนดำเนินงานในปี 69 จำนวน 9 ท่า ได้แก่ ท่าเรือราชวงศ์ ท่าเรือพิบูลสงคราม 1 และ 2 ท่าเรือวัดตึก ท่าเรือวัดเขมา ท่าเรือวัดสร้อยทอง ท่าเรือวัดเทพากร ท่าเรือวัดเทพนารี และท่าเรือรถไฟคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
เมื่อดำเนินการแล้วเสร็จ ทั้ง 29 ท่าเรือจะทำให้เป็นท่าเรือที่มีความทันสมัย รูปลักษณ์สวยงาม เป็นอารยสถาปัตย์ที่ทุกคนเข้าถึงได้ ทำให้ประชาชน ผู้รับบริการ นักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติจำนวนมากได้รับความสะดวกสบายในการเดินทาง สนับสนุนการท่องเที่ยวทางน้ำที่จะสร้างรายได้ให้กับประเทศ สามารถเดินทางเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะต่างๆ ได้ ทั้งนี้การเดินทางทางน้ำ เป็นทางเลือกที่ดีของการเดินทางในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล เนื่องจากค่าโดยสารมีราคาประหยัด กำหนดระยะเวลาเดินทางได้แน่นอน บรรยากาศการเดินทางมีความผ่อนคลาย และทิวทัศน์สองฝั่งแม่น้ำสวยงาม